新华社天津10月17日电（记者毛振华、梁姊、杨文）在近日举办的2025中国直升机发展论坛上现场发布的《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》预测，在中国经济结构持续优化升级、低空经济快速发展的大背景下掌盘策略，预计未来10年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势，到2029年飞行总量突破30万小时，到2034年突破37万小时。
航空应急救援是直升机的重要应用场景之一，凭借突出的性能优势，直升机能够快速到达水路、陆路等难以通达的复杂作业现场。
交通运输部救助打捞局局长王雷介绍掌盘策略，以水上救援为例，该局已在中国的沿海区域建立了11个救助飞行基地，共配备32架直升机。自直升机开始投入应急救援以来，已从死亡线上抢救下7500多条生命。
应急救援领域释放出的空中支援需求为中国直升机产业发展提供支撑。中国飞龙通用航空有限公司是中国机队规模领先的通用航空公司。公司总经理龚全介绍，中国飞龙与中航工业签署了22架AC系列民用直升机订单，这些直升机将广泛应用于应急抢险、高原作业、医疗救援等诸多场景。
直升机在海洋石油服务领域也发挥着不可替代的作用。9月，台风“桦加沙”正面袭击中国南海东部油田。中国海油在48小时内通过57架次直升机与5艘次船舶形成双通道协同撤离，安全转移1713名海上钻井平台作业人员掌盘策略，实现人员零伤亡。
中国航空工业集团副总经理吴榕新介绍，近年来直升机海洋石油服务市场规模持续加大，年均增长率超8%。利用直升机进行海上平台日常通行、医疗救护、重要物资配送、紧急情况撤离等服务的需求持续攀升。
相比于复杂环境救援、森林灭火、海油平台运输等直升机传统应用场景，直升机空中游览正呈现蓬勃发展态势。
近年来，乘着直升机去旅游成为游客假日出游新选择。在刚刚过去的国庆中秋假期，甘肃张掖七彩丹霞景区直升机观光等低空游览项目累计飞行超500架次，载客量突破1700人次。浙江、黑龙江、湖北等地均开发了直升机低空游览项目，俯瞰钱塘江、“飞阅”大兴安岭、空中赏长江最美天际线……独特的游览方式为游客们提供了全新的视觉体验。
数据显示，2024年，中国直升机空中游览达到42.6万架次，同比增长超过30%，飞行时长突破3.7万小时，为2019年的两倍。与会专家表示，直升机凭借着成熟的技术，更强的飞行稳定性和可靠性，在低空经济发展中起到了压舱石作用。
吴榕新表示，直升机在复杂环境救援、森林灭火、海油平台运输等场景中发挥着不可替代的作用。“多种航空器分工协作，相互支撑，方能构建完整的低空经济产业生态。”
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